Продукты покрытий КСС широко используются в таких отраслях, как автомобилестроение, судоходство, контейнеры, промышленность, цветная сталь и строительство, с годовым объемом производства 150 000 тонн покрытий и 400 000 тонн синтетических смол, а в общей сложности работает более 5000 сотрудников. Операционный доход КСС Группа в 2018 году составил 37,82163 млрд вон, из которых: доход от бизнеса по производству строительных материалов составил 14,83915 млрд вон, доход от бизнеса по производству покрытий составил 16,34037 трлн вон (около 1,456 млрд долларов США), а доходы от других видов бизнеса составили 907,779 млрд вон.
Корея Хюндай Тяжелый Отрасли — крупнейшая в мире судостроительная компания со штаб-квартирой в Ульсане, Южная Корея. В 1972 году компания Хюндай Тяжелый Отрасли с творческим и новаторским духом начала заниматься судостроением на небольшом рыболовном судне, а сейчас превратилась в крупнейшую в мире судостроительную компанию и крупнейшую в мире верфь. Благодаря технологиям, накопленным в судостроительной отрасли, компания Хюндай Тяжелый Отрасли вышла на рынок судового оборудования, комплектного промышленного оборудования, двигателей, электрического и электронного оборудования, строительной техники и новой энергетики и превратилась в ведущее в мире комплексное предприятие тяжелой промышленности. .
Ранее, несмотря на тот много преимущества из растворитель-бесплатно покрытия, это столкнулся a число из технический узкие места в практичный Приложения и имеет нет еще достигнуто коммерциализация, но с тот закрывать технический сотрудничество между Хюндай Тяжелый Отрасли и КСС Группа к решать этот проблема В тот будущее, это воля гарантировать дифференцированный конкурентоспособность в тот поле из морской покрытия.
КСС Группа, совместно развитый с Хюндай Тяжелый Отрасли и Корея Судостроение &усилитель; морской Инженерное дело Ко., ООО., принимает a особенный технологии что может встретиться тот безопасность и высокий базовый физический характеристики необходимый к корабли без тот использовать из органический растворитель компоненты, пока поддержание тот правильный вязкость из тот покрытие сам, Существенно улучшен рисование работоспособность. В добавление, тот использовать из этот растворитель-бесплатно краска может форма покрытия из различный толщина в только один покрытие, который игры а важный роль в стандартизация тот покрытие Характеристики из новый судостроение, сокращение тот покрытие процесс время, и улучшение тот эффективность из корабль строительство.
Ким Вентилятор Сенг, Директор из тот Покрытия Разделение из тот КСС Группа, сказал: "Растворитель-бесплатно покрытия может уменьшать воздух загрязнение и заменять существующий морской покрытия. Поэтому, этот является тот первый время они иметь был применяемый к ВЛОК индивидуальный к Полярис Перевозки Компания. Мы также надеяться к использовать этот как а возможность, Укреплять тот фундамент из экологически дружелюбно судостроение технологии. С сильный технический преимущества, это является тот миссия и обязательство из КСС Группа к расширять тот приложение из экологически дружелюбно технологии. В тот будущее, мы воля продолжать к стремиться к развивать более новый продукты как а экологически дружелюбно покрытие производитель."
В тот будущее, a новый поколение из стандартный морской покрытия является ожидал к расширять тот объем из использовать в Корейский судостроение компании. Этот является потому что тот Министерство из Среда из Корея объявлено в Декабрь последний год тот "Поправка к тот Выполнение Правила из тот Атмосферный Относящийся к окружающей среде Защита Закон" что поощряет тот использовать из растворитель-бесплатно краски. Согласно к тот поправка, верфи должен быть оборудованный с воздух загрязнение профилактика оборудование, или нет оборудованный с эти оборудование, но должен использовать a определенный пропорция из экологически дружелюбно растворитель-бесплатно краски с a маленький количество из изменчивый органический соединения. пропорция из растворитель-бесплатно покрытия воля начинать от 2% в 2020 и постепенно расширять к более чем 60% к 2024.
КСС Группа был основан в 1958 и является со штаб-квартирой в Сеул, Юг Корея. Это является тот крупнейший краска и здание материалы производитель в Юг Корея. В основном помолвлен в тот исследовать и разработка, производство и продажи из покрытия, строительство материалы и особенный материалы; в добавление, это является также помолвлен в тот бизнес из силикон смолы для тот разработка из особенный покрытия и продукты в тот поле из точность химический инженерия. КСС является также помолвлен в тот исследовать и разработка и производство из силикон продукты для особенный покрытия и точность химический инженерия.
КСС покрытие продукты являются широко использовал в отрасли промышленности такой как автомобили, корабли, контейнеры, промышленность, цвет сталь и строительство, с а ежегодный выход из 150,000 тонны из покрытия и 400,000 тонны из синтетический смолы, и a общий из более чем 5,000 сотрудники. КСС Группа's действующий доход в 2018 был 37.82163 миллиард выиграл, из который: строительство материалы бизнес доход был 14.83915 миллиард выиграл, покрытия бизнес доход был 16.34037 триллион выиграл (о 1.456 миллиард НАС доллары), и другой бизнес доходы были 907.779 миллиард выиграл.
Корея Хюндай Тяжелый Отрасли является тот мир's крупнейший судостроение компания, со штаб-квартирой в Ульсан, Юг Корея. В 1972, Хюндай Тяжелый Отрасли начал тот судостроение бизнес с a творческий и новаторский дух в a маленький ловит рыбу судно, и имеет сейчас развитый в тот мир's крупнейший судостроение объем и тот мир's крупнейший верфь. Хюндай Тяжелый Отрасли, через тот технологии накопленный в тот судостроение промышленность, имеет вошел тот поле из морской оборудование, промышленный полный оборудование, двигатели, электрический и электронный оборудование, строительство техника и новый энергия, и имеет вырос в a мир-ведущий всесторонний тяжелый промышленность предприятие.
На Маршировать 10, КСС Группа, тот крупнейший краска и здание материалы производитель в Юг Корея, сказал что Полярис Перевозки's ультра-большой руда перевозчик (ВЛОК) индивидуальный к Хюндай Тяжелый Отрасли воля использовать тот относящийся к окружающей среде защита произведено к КСС Группа. Растворитель-Бесплатно Покрытие. Среди тот новый судостроение проекты в настоящее время существование унесенный вне к Хюндай Тяжелый Отрасли, Полярис Перевозки является тот первый корабль владелец к использовать растворитель-бесплатно морской краска.
растворитель-бесплатно покрытие использовал этот время является а экологически дружелюбно покрытие что предотвращает воздух и относящийся к окружающей среде загрязнение. Потому что это делает нет содержать органический растворители, это может существенно уменьшать тот выбросы из изменчивый органический соединения (ЛОС) в тот атмосфера, и может значительно уменьшать тот риск из удушье, взрыв, огонь и другой несчастные случаи что может происходить в течение распыление операции в ограниченный области. Через тот использовать из растворитель-бесплатно краски, a чистый и безопасный рисование среда что является безвредный к тот человек тело может быть учредил.
Ранее, несмотря на тот много преимущества из растворитель-бесплатно покрытия, это столкнулся a число из технический узкие места в практичный Приложения и имеет нет еще достигнуто коммерциализация, но с тот закрывать технический сотрудничество между Хюндай Тяжелый Отрасли и КСС Группа к решать этот проблема В тот будущее, это воля гарантировать дифференцированный конкурентоспособность в тот поле из морской покрытия.
КСС Группа, совместно развитый с Хюндай Тяжелый Отрасли и Корея Судостроение &усилитель; морской Инженерное дело Ко., ООО., принимает a особенный технологии что может встретиться тот безопасность и высокий базовый физический характеристики необходимый к корабли без тот использовать из органический растворитель компоненты, пока поддержание тот правильный вязкость из тот покрытие сам, Существенно улучшен рисование работоспособность. В добавление, тот использовать из этот растворитель-бесплатно краска может форма покрытия из различный толщина в только один покрытие, который игры а важный роль в стандартизация тот покрытие Характеристики из новый судостроение, сокращение тот покрытие процесс время, и улучшение тот эффективность из корабль строительство.
Ким Вентилятор Сенг, Директор из тот Покрытия Разделение из тот КСС Группа, сказал: "Растворитель-бесплатно покрытия может уменьшать воздух загрязнение и заменять существующий морской покрытия. Поэтому, этот является тот первый время они иметь был применяемый к ВЛОК индивидуальный к Полярис Перевозки Компания. Мы также надеяться к использовать этот как а возможность, Укреплять тот фундамент из экологически дружелюбно судостроение технологии. С сильный технический преимущества, это является тот миссия и обязательство из КСС Группа к расширять тот приложение из экологически дружелюбно технологии. В тот будущее, мы воля продолжать к стремиться к развивать более новый продукты как а экологически дружелюбно покрытие производитель."
В тот будущее, a новый поколение из стандартный морской покрытия является ожидал к расширять тот объем из использовать в Корейский судостроение компании. Этот является потому что тот Министерство из Среда из Корея объявлено в Декабрь последний год тот "Поправка к тот Выполнение Правила из тот Атмосферный Относящийся к окружающей среде Защита Закон" что поощряет тот использовать из растворитель-бесплатно краски. Согласно к тот поправка, верфи должен быть оборудованный с воздух загрязнение профилактика оборудование, или нет оборудованный с эти оборудование, но должен использовать a определенный пропорция из экологически дружелюбно растворитель-бесплатно краски с a маленький количество из изменчивый органический соединения. пропорция из растворитель-бесплатно покрытия воля начинать от 2% в 2020 и постепенно расширять к более чем 60% к 2024.
КСС Группа был основан в 1958 и является со штаб-квартирой в Сеул, Юг Корея. Это является тот крупнейший краска и здание материалы производитель в Юг Корея. В основном помолвлен в тот исследовать и разработка, производство и продажи из покрытия, строительство материалы и особенный материалы; в добавление, это является также помолвлен в тот бизнес из силикон смолы для тот разработка из особенный покрытия и продукты в тот поле из точность химический инженерия. КСС является также помолвлен в тот исследовать и разработка и производство из силикон продукты для особенный покрытия и точность химический инженерия.
КСС покрытие продукты являются широко использовал в отрасли промышленности такой как автомобили, корабли, контейнеры, промышленность, цвет сталь и строительство, с а ежегодный выход из 150,000 тонны из покрытия и 400,000 тонны из синтетический смолы, и a общий из более чем 5,000 сотрудники. КСС Группа's действующий доход в 2018 был 37.82163 миллиард выиграл, из который: строительство материалы бизнес доход был 14.83915 миллиард выиграл, покрытия бизнес доход был 16.34037 триллион выиграл (о 1.456 миллиард НАС доллары), и другой бизнес доходы были 907.779 миллиард выиграл.
Корея Хюндай Тяжелый Отрасли является тот мир's крупнейший судостроение компания, со штаб-квартирой в Ульсан, Юг Корея. В 1972, Хюндай Тяжелый Отрасли начал тот судостроение бизнес с a творческий и новаторский дух в a маленький ловит рыбу судно, и имеет сейчас развитый в тот мир's крупнейший судостроение объем и тот мир's крупнейший верфь. Хюндай Тяжелый Отрасли, через тот технологии накопленный в тот судостроение промышленность, имеет вошел тот поле из морской оборудование, промышленный полный оборудование, двигатели, электрический и электронный оборудование, строительство техника и новый энергия, и имеет вырос в a мир-ведущий всесторонний тяжелый промышленность предприятие.